轻钢结构设计-精臻钢构-保康钢结构

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    2020-11-29

黄臻
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只要满足吊车梁的强度和变形以及构造要求,保康钢结构,在横向水平刹车力的作用下能满足吊车梁的侧向稳定,当有---时可适当加大吊车梁上翼缘的宽度,以---其稳定性。不设吊车制动桁架还可减少制造和安装工作量,降低造价

钢结构房屋的柱间支撑设计

关于柱间支撑的设置,一些轻型钢结构厂房中的柱间支撑多为角钢剪刀撑,每一肢均同时满足受压和受拉的长细比要求,因此设计的柱间支撑截面较大。






钢结构房屋的吊车梁设计

关于吊车梁制动桁架的设置,我们见到一些轻型钢结构厂房,其跨度在24m以内,且吊车为5-20t,吊车梁跨度为6-8m之间,有相当一部分也设了制动桁架;更甚者有跨度10m,吊车仅3t,吊车梁跨度6m也设制动桁架。根据我们的设计经验,类似以车吨位和跨度的轻钢厂房可不设制动桁架,轻钢结构设计,首先是<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程>(cecs102:98)中规定轻钢厂房只能设中、轻级工作制桥式吊车,超重量不大于20t.






近年来,在一些地区,我们经常遇到要设计的建筑物抗震设防烈度为8度,且雪载较大,风载也较大,钢结构设计公司,跨度在15-18m之间,由刚度控制,即以柱顶变形为控制因素的建筑物,如提高材质强度是---的,用q235为宜。

钢结构房屋的雪荷载的选用

我公司近年来买过几套设计软件,有的设计软件在输入荷载时,对雪载只按均布荷载输入,没有考虑<建筑结构荷载规范>(gbj9-87)中屋面积雪分布系数,经常遇到的单跨双坡屋面和双跨双坡屋面,以及高低跨相邻的屋面,不考虑雪载分布不均匀系数,给设计带来很大不方便,也可能造成不安全。






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